多乐游戏吧:中力以新技术解锁物流新姿势：让叉车更智能让机器人更实用

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  传统“人工+叉车”模式效率低，物流机器人应用则受到技术适配与落地成本制约，面对行业困境，中力积极探索创新，将物流场景需求与前沿智能技术进行深层次地融合，让叉车更智能，让机器人更实用，持续为业界带来惊喜。11月10～12日，以“Change The Future”为主题的中力第十届全球“双11”盛典在湖北老河口举行，全面展示各类硬核新品，彰显引领数智化变革的实力，也引发人们对工业车辆迭代、应用场景演变及仓储物流模式重构的期待。

  工业车辆是物流系统的关键组成部分，在仓库、园区、港口等场景中承担着物料搬运装卸工作。然而，随只能工厂建设、物流仓储自动化发展，传统工业车辆逐渐难以满足高效、安全、柔性化的作业需求。作为全世界领先的电动和智能叉车制造商，中力一直在思考怎么样用数智化技术来升级物料搬运工具，不仅打造了种类丰富的电动产品矩阵，更以创新自研为核心，推出智能搬运机器人、数智仓储机器人等创新产品，构建起从货物入库、智能分拣到无人出库的全流程自动化闭环。

  中力的智能化不是炫技，而是为真正解决用户痛点。如，搭载独家专利“一种双向伸缩的货叉结构”的1.5吨窄通道堆垛机器人，无需转向就可以完成左右两侧货物叉取的操作方式，充分适用于多层立体货架环境下的高频作业。新发布的10吨平衡重机器人可支持户外复杂地形的智能作业，解决重型工业场景存在的大吨位自动搬运难题。研发的3.0吨民航行李牵引机器人，让航空行李运输从“人工推车+人工调度”转变为“机器人协同，自主作业”的新模式……中力的各类智能化产品深度适配制造业、港口码头、机场、新能源等千行百业，凭借“硬件+软件+场景化方案”的一体化服务，为推动从传统物料搬运向数智移动时代跨越提供了坚实支撑。

  随着人工智能（AI）加快速度进行发展，各行各业都在悄然发生明显的变化，工业车辆领域同样如此。

  AI技术为智能叉车、移动机器人等物流装备发展注入新动力，通过集成先进的传感器以及复杂的机器学习算法，控制管理系统能够实时收集并处理周围环境的数据，进行更精确的决策和路径规划，来提升其运行效率和可靠性，在复杂作业场景中实现真正“自主”运行。

  中力此次展示的AI搬运车&低位跟随拣选车，就借助AI技术实现更好地协同作业。低位跟随拣选车可实时跟随工人脚步，在货架之间穿梭，完成物料拣选，配送至拣选区。随后由AI搬运车自主找货，并精准叉取货物搬运至发货区，完成全流程的智能拣选、搬运。现场演示中，二者在窄巷道内高效穿梭搬运与堆垛，定位精准且运行平稳。

  “具身智能”是2025年AI领域的热词之一，在政策聚焦之下，其技术创新、商业落地全面提速，从概念验证迈入规模化应用的阶段。今年中力顺势推出系列具身机器人，其全球首发的超人形具身机器人“袋鼠”专为仓储拣料及配送场景设计，通过“脑、眼、手、脚”具身协同，可实现物料的全流程无人化数智移动。

  “袋鼠”通过搭载先进机器人视觉相机，可对各种复杂形状、精细结构的工业零件、商超百货以及多样化设计、多层材质的包装形态，进行快速、准确、全面的识别与分类；借助仿生双臂架构，使拣选能力大幅增强，左右臂可独立作业、同步联动，实现“双手并行拣料”的高效模式；上身可根据物料高度自由升降，作业高度达500～2600mm，精准覆盖从地面到高位的全尺度作业空间；通过搭载高动态自适应轮式底盘，行驶速度达2m/s，可实现全域自主导航、精准避障与平稳急停。“袋鼠”还具备多机协同作业能力，可高效、有序、无冲突的7×24小时运行，从根本上解决许多企业固定产线的弹性与扩容问题。

  在整个物流系统中，装卸货是连接仓储与运输的关键点，目前仍依赖大量人工完成，被业界认为是智能化升级过程中最具挑战性的环节。在今年“双11”现场，中力与北京星源智机器人科技有限公司（简称“星源智”）签署战略合作协议，联合发布全球领先的具身装卸技术。据悉，该研发成果已顺利完成研发技术及部分实地验证，即将在市场全面落地。

  中力与星源智联合发布的具身装卸技术，基于“具身大脑RoboBrain Pro”技术架构，依托“具身大脑+车载小脑”协同，通过“多模态感知+场景理解+运动规划+动作控制”的深层次地融合，使无人叉车具备时空理解、逻辑推理、精准执行的能力，解决室内外多场景货物装卸的核心需求，实现复杂空间下装卸作业的全流程无人化。

  RoboBrain Pro通过3D LiDAR+具身视觉模型等技术，让叉车无需人工操作和导航即可自动找到货车位置并准确对接，且取货、卸货载具误差精度控制在2cm内，有很大成效避免货物损耗及设备碰撞风险。即便是在黑暗环境或雨雪天气，依然能精准自动识别载具及孔位。不需要人工绘制固定路网或在现场反复调试，该技术可实时构建箱内三维建模及最优堆叠策略，规划装载顺序，结合实时环境信息动态规划行驶轨迹，让叉车实现动态避障、精准到点，实现紧凑堆叠与碰撞规避。

  中力与星源智发布的具身装卸技术，打破“具身智能一定要采用人形”的惯性思维，并让中力数智版图实现跨越式拓展，从聚焦“场内场景”的智能搬运升级为覆盖“场外场景”的全链路智能服务。对此，中力股份董事长何金辉表示：“星源智机器人在具身装卸技术的深耕结合中力在智能搬运商业场景的落地，正是打通无人物流大交通的重要一环。双方将携手共同创造智能无人物流新业态。”

  中力不仅拥有强大的智能装备矩阵，还努力实现从“物料搬运”到“物料移动”的全面转型，推动仓储物流模式革新。例如，在电商、医药等行业需求带动下，我国料箱机器人和解决方案得到规模化应用，其技术形态持续优化创新，“数智飞仓”作为中力最新推出的小件料数智化方案，就极具代表性。

  “数智飞仓”由标准货架+料箱+飞箱机器人组成，支持大小料箱混用，满足多品类需求。飞箱机器人可沿货架轨道上下攀爬、左右移动，快速精准完成取箱、运箱出库等动作，并可取放通道两侧的料箱，实现效率最大化。由于采用单车架构及标准货架单元，可以更快落地交付，还能通过增加货架单元进行快速扩容和效率提升。

  基于“数智飞仓”，中力还提供了多种组合仓方案：在飞箱机器人出货后，具身机器人“袋鼠”可智能识别各种物料，精准拣料完成配送；机器人整箱配送，可一次可容纳四层料箱；利用具身单臂机器人拣选配送以及具身固定单臂拣选，可灵活满足多元需求。

  “数智飞仓”是中力重构传统小件仓储的生动缩影，其提出的“数智新仓”概念更是带来颠覆性变革——以“Warehouse@ Anywhere一切可堆、无所不储”为核心理念，打破传统仓库的空间与形态限制，真正的完成仓储无边界。

  本次“双11”中力带来多款创新产品，彰显新一代数智仓储实力：智能货架存储区，在不改变传统货架结构的基础上，多类仓储机器人灵活匹配，实现货架货物智能存取；密集堆垛存储区，具有无通道、无固定货架、无边界的特点，实现多种载体可堆，机器人可24小时黑灯理货，在极限压缩的仓库面积中持续运行。

  从物料入库、存储、出库的全流程，中力“数智新仓”均由DAS数字物料管理系统来管理，企业能实时了解物料状态，可对接生产管理系统，进行更智慧、更有预见性的物料管理。通过软硬件深层次地融合，中力让每台叉车、每个机器人成为数字仓储的智能节点，实现从“设备自动化”到“系统数智化”的跨越。

  “十五五”规划建议提出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力。能预见，我国物流业将进一步向高端化、数智化发展，各类智能物流装备也将继续扮演重要角色，但发展逻辑、竞争焦点与增长动力将发生深刻变革，以中力为代表的物流装备企业需以技术升级、价值创造为驱动实现更大发展。

  从2016年首届“双11”聚焦电动化转型，到2025年以“Change The Future”引领具身智能革命，中力通过“双11”活动向全球展示着中国智造与物流创新的实力。如今，中力以实用化产品诠释着数智化的真正内涵，用自己的方式改变着物流运作模式。当叉车不再只是搬运工具，而是具备思考能力的智能伙伴；当机器人不再只是概念产品，而是提升效率的实用装备；当AI与传统产业越来越深入地融合，物流行业的未来正被重新定义。